November 16, 2021 By bestofsweepstakes.com 0

2022 Toyota Sienna Memperluas Kemungkinan Petualangan dengan Edisi Woodland Baru

  • Edisi Woodland Menampilkan Warna Semen Baru + AWD dengan Peningkatan Ground Clearance
  • Sienna Line Hybrid-Eksklusif Memiliki Hingga 36 MPG Gabungan yang diperkirakan EPA
  • Standar Toyota Safety Sense 2.0 dengan Pengereman Darurat Otomatis
  • Tersedia Kursi Kapten Baris Kedua Super-Long-Slide untuk Kenyamanan Seperti Limusin

PLANO, Texas (22 September 2021) – Baru saja memperkenalkan generasi keempat  Sienna hybrid-only pada tahun 2021,  salah satu minivan penumpang 7-8 penumpang paling hemat bahan bakar di pasar, Toyota meningkatkan aktivitas van di luar ruangan kemampuan. Untuk tahun 2022, Sienna Woodland Special Edition yang baru menggabungkan gaya kasar yang terinspirasi oleh petualangan, Sistem Penggerak All-Wheel Elektronik On-Demand standar dan peningkatan ground clearance untuk membawa kesenangan lebih jauh. 

Selain Edisi Woodland yang baru, lini Sienna 2022 menambahkan beberapa pembaruan untuk tahun keduanya: kelas XLE sekarang mendapatkan desain roda opsional 18 inci; sandaran baris kedua tersedia untuk kelas Limited dan Platinum dengan penggerak semua roda; Windchill Pearl menggantikan Blizzard Pearl sebagai penawaran warna premium; dan Edisi Woodland tersedia dalam warna eksterior Semen, eksklusif untuk Edisi Woodland, serta Midnight Black Metallic.

Dikutip dari Liputan Koran Toyota menata ulang Sienna generasi keempat, yang dirakit di AS untuk mendukung tahapan kehidupan dan aktivitas yang lebih luas daripada minivan biasa. Itu termasuk menjawab panggilan untuk lebih banyak fitur mewah, multimedia, dan di luar ruangan. Yang terakhir ini mencakup rangkaian aksesori Yakima®, seperti gendongan atap, palang, rak sepeda, dan banyak lagi. Tema strategi luar ruangan meningkat dengan Edisi Woodland 2022. 

Sienna generasi keempat dirancang oleh upaya gabungan dari studio CALTY’s Newport Beach, California, dan Ann Arbor, Michigan. Itu dibangun di sekitar struktur minivan baru berdasarkan arsitektur Platform TNGA-K Toyota yang serbaguna. Desain provokatif dipengaruhi oleh, tetapi tidak meniru, karakter SUV yang berani dan kokoh. Namun, desainnya menghasilkan kinerja aerodinamis yang luar biasa dengan koefisien hambatan 0,28 yang berkontribusi pada efisiensi bahan bakar yang sangat tinggi dan kebisingan angin yang rendah. 

Ke dalam hutan

Dirancang khusus untuk mengakomodasi meningkatnya popularitas  aktivitas luar ruangan di kalangan pembeli, Sienna Woodland Special Edition menawarkan  ruang kargo dan penumpang yang sebanding dengan SUV besar . Woodland Edition – dan Sienna 2022 mana pun yang dilengkapi dengan Electronic On-Demand All-Wheel Drive System – mencapai  35 MPG gabungan yang diperkirakan EPA yang luar biasa  . (Model Sienna dengan penggerak roda depan mendapatkan  perkiraan EPA 36 MPG gabungan.) Sienna generasi baru menggabungkan  powertrain hybrid  standar dengan AWD, yang tersedia sebagai opsi di semua kelas model.  

Sienna Woodland Special Edition 2022, tersedia dalam warna eksterior eksklusif Semen atau Midnight Black Metallic, menawarkan gaya eksterior dan interior premium yang khas. Fitur standar dan eksklusif yang ditambahkan meliputi:

  • Electronic On-Demand All-Wheel Drive plus ground clearance tambahan untuk melewati jalan tanah dengan percaya diri
  • Inverter 1.500 watt dengan stopkontak AC 120V untuk menyalakan peralatan berkemah atau sebagian besar barang rumah tangga untuk perjalanan sehari yang singkat atau perjalanan berkemah semalam
  • Halangan derek dengan 3500-lb. kemampuan penarik – ideal untuk mengangkut perahu pribadi, sepeda motor trail atau ATV
  • Rel atap dengan palang
  • Kursi berpotongan sport hitam dengan warna jahitan warna tanah yang unik
  • 18-in. velg
  • Aksen berwarna krom gelap
  • Lencana hitam
  • Navigasi dengan Sistem Audio JBL® 1200W dengan 12 speaker

Sienna Woodland Edition 2022 hadir secara eksklusif dalam konfigurasi 7 kursi dengan kursi kapten baris kedua Super-Long-Slide. Kursi Split & Stow 3rd Row® dan pintu belakang geser daya yang diaktifkan dengan tendangan memudahkan memuat dan membawa perlengkapan rekreasi. Kursi depan berpemanas, kerai di baris kedua, dan total tujuh port USB di ketiga baris memastikan kenyamanan dan kemudahan bagi semua penumpang. (Nilai Sienna lainnya berbagi fitur ini sebagai standar atau opsional.)

Sienna Woodland Edition 2022 juga memiliki misi: Untuk setiap unit yang terjual, Toyota akan memberikan donasi $250 kepada National Environmental Education Foundation (NEEF), dengan jaminan donasi minimum $250.000. Dana tersebut akan mendukung misi NEEF untuk membuat lingkungan lebih mudah diakses, berhubungan, relevan, dan terhubung dengan kehidupan masyarakat.

Nilai Toyota Secara Keseluruhan

Selain Edisi Woodland, Sienna 2022 ditawarkan dalam LE, XLE, XSE sporty, Limited mewah, dan trim Platinum ultra-mewah. Dalam tradisi Toyota, Sienna 2022 dilengkapi dengan baik di kelas LE dan menambahkan lebih banyak fasilitas dan teknologi di kelas yang lebih tinggi. Opsi dikelompokkan dengan mudah dalam paket LE Plus, XLE Plus, dan XSE Plus.

Toyota menyebut Sienna generasi ketiga sebagai “kereta angkuh”, tetapi model generasi keempat membawanya ke tingkat yang sama sekali baru. Model XSE ultra-sporty meningkatkan faktor sporty dengan 20-in gelap. roda split-5-spoke, bumper depan dan belakang yang tampak lebih berani, dan suspensi sport-tuned yang unik untuk XSE.

Sienna 2022 menawarkan banyak fitur premium di seluruh lini model (tergantung pada kelas model), seperti pintu samping geser dan gerbang belakang yang dapat dibuka dan ditutup, sistem kontrol iklim empat zona, kursi kapten Super-Long Slide baris kedua berpemanas dengan sandaran, kolom kemudi kemiringan daya dan teleskopik dengan roda kemudi berpemanas, kaca spion digital, 10-in. tampilan head-up berwarna dan sistem Audio Premium JBL® 12-speaker.

Kelas Limited dan Platinum tidak memiliki paket tetapi menawarkan dua opsi pabrik: Kaca Spion Digital dan Pusat Hiburan HD 1080p dengan 11,6-in. layar, input HDMI, remote control, dan dua headphone nirkabel (juga opsional pada XLE dan XSE). Inverter 1.500 watt dengan stopkontak AC 120V juga tersedia untuk kelas XLE ke atas dan dapat membantu memberi daya pada barang-barang rumah tangga selama pemadaman listrik.

Fitur Keamanan Eksklusif Kelas

Selain perlindungan benturan yang disediakan oleh Platform TNGA-K, semua model Sienna 2022 hadir standar dengan Toyota Safety Sense (TSS 2.0) generasi kedua, sistem keselamatan aktif komprehensif yang mencakup:

  • Sistem Pra-Tabrakan dengan Deteksi Pedestrian
  • Lansiran Keberangkatan Lane dengan Lane Trace Assist
  • Kontrol Pelayaran Adaptif Kecepatan Penuh
  • Balok Tinggi Otomatis
  • Deteksi Pengendara Sepeda
  • Pengakuan Tanda Jalan

Pre-Collision System (PCS) dengan Pedestrian Detection dirancang untuk memberikan kemampuan pengereman otomatis jika pengemudi tidak bereaksi tepat waktu dalam situasi darurat tertentu. Sistem PCS tidak hanya dirancang untuk mendeteksi kendaraan di depan, tetapi juga dapat mendeteksi pengendara sepeda dan bahkan pejalan kaki dalam situasi cahaya rendah. Blind Spot Monitor (BSM) dengan Rear Cross Traffic Alert (RCTA) juga merupakan standar pada semua model Sienna.

Sienna 2022 dilengkapi dengan 10 airbag: airbag pengemudi dan penumpang depan, airbag lutut pengemudi, airbag bantalan kursi penumpang, airbag samping kursi depan, airbag samping kursi tempel belakang, ditambah airbag samping tirai untuk ketiga baris. Toyota Star Safety System mencakup Enhanced Vehicle Stability Control (VSC) with Traction Control (TRAC), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Anti-lock Braking System (ABS) dan Smart Stop Technology (SST).

Toyota membawa keselamatan selangkah lebih maju dengan fitur-fitur seperti pengingat sabuk pengaman penumpang belakang dan Rem Parkir Listrik (EPB), serta Pengingat Kursi Belakang. Dirancang dengan mempertimbangkan keselamatan keluarga, deteksi penumpang belakang didasarkan pada logika urutan pintu di mana Multi-Information Display memberikan peringatan “Perhatian: Periksa Kursi Belakang untuk Penumpang dan Kargo.”

Hibrida Selesai Benar

Toyota Sienna menawarkan tenaga hybrid secara eksklusif dan manfaat dari 20+ tahun kepemimpinan hybrid global Toyota dan kualitas, daya tahan, dan keandalan yang terdokumentasi dengan baik. Toyota Hybrid System II di Sienna menghasilkan 245 tenaga kuda sistem total dan memiliki penghematan bahan bakar gabungan MPG 36 (penggerak roda depan) yang diperkirakan EPA, yang terakhir menetapkan tolok ukur untuk segmen tersebut, semuanya beroperasi dengan mulus dan transparan.

Pengemudi Sienna akan merasakan akselerasi yang sangat halus dan mendengar suara yang sangat sedikit. Apa yang terlihat adalah tendangan torsi kecepatan rendah dari dua motor listrik yang bekerja bersama dengan mesin empat silinder DOHC 2.5 liter efisiensi tinggi.

Berkat Toyota Hybrid System, tidak perlu mengisi ulang baterai hybrid. Toyota Hybrid System II mengisi baterai hybrid secara otomatis saat kendaraan dikendarai. Dengan tangki bahan bakar 18 galonnya, Sienna menawarkan jangkauan mengemudi lebih dari 600 mil, sehingga pengemudi memiliki lebih sedikit pemberhentian untuk bahan bakar.

Sienna juga menawarkan beberapa kejutan kontrol kinerja. Mode mengemudi EV, NORMAL, ECO dan SPORT yang dapat dipilih memungkinkan pengemudi menyesuaikan kepribadian mengemudi van. Mode NORMAL sangat ideal untuk berkendara sehari-hari; Mode SPORT meningkatkan respons akselerasi; Mode ECO mengekstrak jarak tempuh maksimum dari bahan bakar dan baterai; dan mode EV memungkinkan pengendaraan listrik hanya pada kecepatan rendah untuk jarak pendek.

Pengemudi dapat menggunakan fitur pemindahan gigi berurutan ke “downshift”, yang meningkatkan pengereman regeneratif secara bertahap. Ini ideal untuk mengemudi di daerah berbukit, misalnya, bertindak sebagai gigi yang lebih rendah sambil meningkatkan energi pulih yang dikirim ke baterai HV. Sebagai bonus, sistem hybrid Sienna meningkatkan kelancaran berkendara dengan mengontrol torsi penggerak secara halus untuk menekan pitch dan dive di bawah akselerasi dan deselerasi.

Mesin gas Sienna adalah keajaiban dengan sendirinya, dengan rasio kompresi 14:1 yang sangat tinggi dan injeksi bahan bakar Toyota D4-S yang menghasilkan efisiensi termal 41%. Mesin bensin menggunakan Variable Valve Timing-Intelligent System by Electric motor (VVT-iE) pada intake camshaft, dan VVT-i pada exhaust camshaft. Sistem pendingin variabel (pompa air elektrik dan termostat elektrik) dan pompa oli variabel penuh semakin meningkatkan efisiensi engine.

Hibrida yang Memikirkan Ekonomi Bahan Bakar

Tampilan Multi-informasi berwarna 7 inci di dalam panel instrumen Sienna mencakup Indikator Sistem Hibrida untuk menunjukkan keluaran sistem dan status regenerasi serta mendorong kebiasaan berkendara ramah lingkungan. Seperti pada model hybrid Toyota lainnya, tampilan menunjukkan jumlah akselerasi optimal untuk pengendaraan ramah lingkungan dan menyediakan fungsi penilaian seperti permainan untuk pengemudi.

Menggunakan operasi sistem navigasi (bila dilengkapi), Predictive Efficient Drive (PED) menganalisis kebiasaan mengemudi dan mengingat kondisi jalan dan lalu lintas untuk mengoptimalkan pengisian baterai hybrid. Sistem dapat mempelajari rute yang berulang dan memprediksi kapan dan di mana kendaraan akan melambat atau berhenti. Kemudian, melalui panduan waktu pelepasan pedal akselerator yang optimal, PED dapat mengurangi konsumsi energi, terutama saat berkendara melalui daerah berbukit atau dalam kemacetan lalu lintas.

Sienna Marvel lainnya: Electronic On-Demand All-Wheel Drive

Mengapa hanya perkiraan EPA 1-MPG perbedaan antara penggerak roda depan Sienna dan model dengan AWD? Jawabannya adalah sistem Electronic On-Demand All Wheel Drive yang inovatif dari Toyota. Alih-alih kotak transfer AWD yang berat dan driveshaft yang merampas ruang ke roda belakang, sistem AWD ini menggunakan motor listrik independen yang terpisah untuk memberi daya pada roda belakang sehingga traksi tambahan instan diperlukan dan pada semua kecepatan kendaraan.

Seperti sistem hybrid, sistem Electronic On-Demand AWD bekerja dengan mulus dan transparan. Selama start off-the-line, Hybrid AWD secara pre-emptive mengirimkan hingga 80% torsi ke roda belakang untuk membantu mencegah slip roda depan.

Sistem Hybrid AWD juga meningkatkan kelincahan menikung dengan membantu mengurangi understeer, memberikan Sienna rasa penanganan yang lebih percaya diri. Distribusi torsi kemudian bervariasi dengan kondisi, dari 100:0 pada kecepatan konstan hingga 20:80 pada permukaan licin. Distribusi torsi ditunjukkan pada Multi-information Display.

Baik penggerak roda depan atau penggerak semua roda, Sienna generasi baru menghadirkan pengalaman berkendara yang percaya diri dan gesit dengan kenyamanan berkendara yang luar biasa, sebagian besar berkat Platform TNGA-K yang dikombinasikan dengan suspensi belakang multi-link trailing-arm. Kelas XSE yang sporty dan Platinum yang mewah mengisi lubang roda mereka dengan roda berlapis aluminium standar 20 inci dengan ban P235/50R20 untuk FWD. Kelas FWD Terbatas hadir standar dengan roda 18 inci. (Versi All-Wheel Drive memiliki roda 18 inci.)

Penggunaan Ruang yang Berani

Belajar dari pelanggan minivan saat ini yang mengatakan bahwa mereka tidak ingin merasa seperti sedang mengendarai bus, tim desain berpikir dengan hati-hati tentang bagaimana menggabungkan atribut praktis dari minivan dengan keinginan emosional untuk pengalaman berkendara yang lebih personal. Hasilnya, solusi cerdas dan kenyamanan kelas satu di seluruh interior menjadikan Sienna generasi keempat yang paling canggih, serbaguna, dan menyenangkan yang pernah ada.

Panel instrumen super modern menampilkan lapisan horizontal tebal untuk mengekspresikan interior yang luas dan lapang, dengan layar sentuh tengah yang besar dan kemampuan penyimpanan yang praktis. Bridge Console, inovasi inovatif dari tata letak interior minivan pada umumnya, diposisikan secara ergonomis di antara pengemudi dan penumpang untuk kemudahan penggunaan dan secara elegan menghubungkan panel instrumen ke sandaran tangan tengah. Fitur unik ini berkontribusi pada pengalaman berkendara yang lebih nyaman. Shifter dan kontrol penting lainnya semuanya mudah dijangkau, bersama dengan pemegang cangkir, pengisi daya nirkabel yang tersedia, dan tempat penyimpanan yang cukup untuk barang-barang yang lebih kecil. Di bawah jembatan adalah area terbuka yang luas untuk penyimpanan barang-barang pribadi yang lebih besar seperti dompet atau tas.

Semua penumpang Sienna menikmati ruang kaki yang luas, termasuk 39,9 inci. untuk baris kedua dan 38,7 inci untuk baris ketiga. Ruang kargo sangat luas: 101,0 cu. kaki di belakang kursi depan; 75,2 cu. ft. di belakang baris kedua dengan baris ketiga dilipat dan 33,5 cu. kaki dengan semua kursi di tempatnya.

Sienna LE dan beberapa model XLE dilengkapi dalam konfigurasi 8-kursi dengan kursi tengah yang dapat disimpan. Kursi kapten baris kedua Super Long Slide di beberapa model 7-kursi geser 25 inci, memberikan ruang kaki dan fleksibilitas yang belum pernah ada sebelumnya untuk memaksimalkan kenyamanan, terutama bila digunakan dengan fitur ottoman yang tersedia. (Standar dalam Limited dan Platinum, tersedia untuk orang lain tertentu.)

Tempat yang Tenang untuk Membuat Kebisingan

Seperti semua kendaraan Toyota yang dibangun di atas Platform TNGA-K, Sienna 2022 mengintegrasikan berbagai langkah yang membawa ketenangan perpustakaan ke kabin. Insinyur Toyota berfokus pada pengurangan kebisingan di frekuensi di mana percakapan terjadi. Platform TNGA-K berkekuatan tinggi menahan gangguan kebisingan dan meredam getaran melalui struktur kemudi, lantai, dan kendaraan. Insulasi kebisingan yang luas dan ditempatkan secara strategis dan sealant bodi lebih jauh menahan suara luar di tempatnya – di luar.

Dengan semua konektivitas onboard yang ditawarkan Sienna (tujuh port USB, WiFi yang tersedia, Audio Premium JBL 1.200 watt amp/12-speaker opsional dan sistem hiburan belakang 1080p HD), percakapan hanyalah salah satu hal yang dibuat lebih baik oleh kabin yang lebih senyap.

Jika tingkat kebisingan interior meningkat, misalnya karena pertengkaran kecil antara penumpang muda tertentu, Driver Easy Speak Sienna yang tersedia adalah teman terbaik pengemudi. Diperkenalkan pada Sienna generasi ketiga, fitur praktis ini pada dasarnya adalah sistem PA bawaan yang membawa suara pengemudi melalui speaker belakang sistem audio langsung ke sumber gangguan.

Melihat Yang Tak Terlihat

Sienna selalu menawarkan pandangan jalan yang tinggi dan lebar yang menanamkan rasa percaya diri di belakang kemudi. Posisi tempat duduk yang tinggi dan jendela besar membuat Sienna menjadi mesin tamasya yang sangat baik, sementara kaca privasi di belakang barisan depan berarti penumpang tidak sedang menaiki mangkuk ikan.

Selama bertahun-tahun, Sienna telah meningkatkan visibilitas luar yang sangat baik dan garis pandang dengan teknologi untuk melihat lebih banyak apa yang ada di belakang dan di sekitar kendaraan. Model generasi keempat menghadirkan generasi terbaru dari teknologi tersebut.

  • Kamera cadangan standar memiliki jalur yang diproyeksikan, sementara model kelas yang lebih tinggi memiliki monitor sudut lebar untuk menunjukkan lebih banyak lagi apa yang ada di belakang kendaraan. Kaca spion digital yang tersedia berfungsi sebagai cermin standar hampir sepanjang waktu. Jika penumpang kursi belakang atau kargo menghalangi pandangan ke belakang, sentuhan tombol mengubah cermin menjadi gambar kamera dari belakang kendaraan. Cermin digital juga mengintegrasikan transceiver HomeLink® untuk mengoperasikan pintu garasi dan perangkat lain yang kompatibel dengan mudah.
  • Bird’s Eye View Camera dengan Perimeter Scan yang tersedia memberikan tampilan 360 derajat langsung untuk membantu pengemudi melihat potensi rintangan. Ini sangat penting untuk melihat anak-anak atau hewan kecil yang mungkin dekat dengan kendaraan. Curb View dapat membantu pengemudi menghindari lecet pada velg saat parkir.
  • Sienna Platinum hadir standar dengan layar head-up warna 10 inci, dikendalikan dengan sakelar roda kemudi. Layar memproyeksikan informasi penting setinggi mata, seperti kecepatan, arah navigasi, dan fungsi TSS 2.0.

Hiburan, Toyota Style

Sienna 2022 menawarkan beragam konektivitas dan hiburan, dengan sistem Audio Toyota serbaguna yang menawarkan sesuatu untuk semua orang.

  • Toyota Audio (standar pada kelas LE): termasuk 9-in. layar sentuh, enam speaker, Android Auto™, kompatibel dengan Apple CarPlay® dan Amazon Alexa, tujuh port media USB, kemampuan telepon handsfree dan streaming musik melalui teknologi nirkabel Bluetooth®, SiriusXM® dengan langganan uji coba Paket Platinum 3 bulan, Safety Connect® dengan uji coba 1 tahun dan Wi-Fi Connect hingga 3 GB dalam uji coba satu bulan.
  • Toyota Audio Plus (standar untuk XLE, opsional untuk LE): menambahkan radio AM/FM/HD, delapan speaker, Siri® Eyes Free, Safety Connect® dengan uji coba 3 tahun, dan Wi-Fi Connect yang didukung oleh AT&T (hingga 3GB dalam percobaan satu bulan).
  • Audio Premium Toyota dengan Navigasi Dinamis (standar pada XSE): menambahkan navigasi ke sistem Toyota Audio Plus.
  • Audio Premium Toyota dengan Navigasi Dinamis dan Audio Premium JBL® (standar pada Limited dan Platinum, opsional untuk XLE dan XSE): menampilkan 12 speaker termasuk subwoofer dan amplifikasi 1.200 watt, ditambah restorasi digital Clari-Fi®

Garansi Terbatas dan ToyotaCare

Garansi kendaraan baru dasar 36 bulan/36.000 mil Toyota berlaku untuk semua komponen selain item keausan dan perawatan normal. Garansi 60 bulan tambahan mencakup powertrain untuk 60.000 mil dan korosi tanpa batasan jarak tempuh. Semua komponen HV tercakup dalam Garansi Sistem Hibrida selama 8 tahun/100.000 mil. Selain itu, garansi baterai hibrida sekarang 10 tahun/150.000 mil, mana yang lebih dulu. Sienna juga dilengkapi standar dengan ToyotaCare, rencana yang mencakup pemeliharaan terjadwal pabrik normal dan bantuan pinggir jalan 24 jam selama dua tahun atau 25.000 mil, mana saja yang lebih dulu.